સમાચાર

તાજેતરમાં, ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટે ચીનની સૌથી મોટી બેટરી ઉત્પાદક કંપની નિંગડે ટાઈમ્સ અને અન્ય કંપનીઓ પર કેટલીક ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવાનો આરોપ મૂકવામાં આવ્યો હતો જેના કારણે કારમાં આગ લાગી શકે છે. વાસ્તવમાં, તેના સ્પર્ધકોએ એક વાયરલ વીડિયો પણ શેર કર્યો છે હવે, તે જ સ્પર્ધક ચીન સરકારના સલામતી પરીક્ષણની નકલ કરે છે, અને પછી બેટરી દ્વારા નખ ચલાવે છે, જે આખરે બેટરી વિસ્ફોટ તરફ દોરી જાય છે.

ચીનના ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની બેટરી ક્રાંતિનું નેતૃત્વ મોટા પાયે નિંગડે યુગ દ્વારા કરવામાં આવ્યું હતું અને તેની ટેક્નોલોજીએ પેટાવિભાજિત ક્ષેત્રોમાં હરિયાળી ક્રાંતિનું નેતૃત્વ કર્યું હતું. ટેસ્લા, ફોક્સવેગન, જનરલ મોટર્સ, બીએમ અને અન્ય ઘણી વૈશ્વિક ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓની બેટરીઓ નિંગડે ટાઈમ્સ દ્વારા બનાવવામાં આવે છે.

ગ્રીન ટેક્નોલૉજી સપ્લાય ચેઇનનું નેતૃત્વ મુખ્યત્વે પીપલ્સ રિપબ્લિક ઑફ ચાઇના દ્વારા કરવામાં આવે છે, અને નિંગડે ટાઇમ્સે આ દૃશ્યમાં એક મહત્વપૂર્ણ કડીને પ્રોત્સાહન આપ્યું છે.

બૅટરીનો કાચો માલ મુખ્યત્વે નિંગડે યુગ દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવે છે, જેણે વોશિંગ્ટનમાં કેટલીક ચિંતાઓ ઊભી કરી છે કે ડેટ્રોઇટ જૂનું થઈ જશે, જ્યારે 21મી સદીમાં, અમેરિકન ઓટોમોબાઈલ માર્કેટ બેઇજિંગ દ્વારા કબજે કરવામાં આવશે.

ચીનમાં Ningde Times ની અગ્રણી સ્થિતિ સુનિશ્ચિત કરવા માટે, ચીની અધિકારીઓએ કાળજીપૂર્વક બેટરી ગ્રાહકો માટે એક વિશિષ્ટ બજાર બનાવ્યું. જ્યારે સંસ્થાને ભંડોળની જરૂર પડશે, ત્યારે તે તેમને ફાળવશે.

ક્રિસ્લર ચીનના ભૂતપૂર્વ વડા બિલ રસેલે ન્યૂયોર્ક ટાઈમ્સને કહ્યું, “ચીનમાં આંતરિક કમ્બશન એન્જિનની સમસ્યા એ છે કે તેઓ પકડવાની રમત રમી રહ્યા છે. હવે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સને ઇલેક્ટ્રિક કાર સાથે પકડવાની રમત રમવાની છે. ડેટ્રોઇટથી મિલાનથી જર્મનીમાં વુલ્ફ્સબર્ગ સુધી, કાર એક્ઝિક્યુટિવ્સ કે જેઓ તેમની કારકિર્દીમાં પિસ્ટન અને ફ્યુઅલ ઇન્જેક્શન સિસ્ટમને સુધારવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે તેઓ હવે લગભગ અદૃશ્ય પરંતુ શક્તિશાળી ઉદ્યોગના વિશાળ સાથે કેવી રીતે સ્પર્ધા કરવી તે અંગે ઝનૂની છે.

ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઈમ્સે તેના વિશ્લેષણ અને તપાસમાં ખુલાસો કર્યો હતો કે નિંગડે યુગ શરૂઆતમાં ચીનની સરકારની માલિકીનો ન હતો, પરંતુ બેઇજિંગ સાથે ગાઢ સંબંધો ધરાવતા ઘણા રોકાણકારોએ તેના શેરો રાખ્યા હતા. સપાટી પર આવેલા અહેવાલો અનુસાર, તે જ કંપની કે જેણે નેઇલ ટેસ્ટને છોડી દીધી હતી તે હવે તેની નવી ફેક્ટરી બનાવી રહી છે, જે નેવાડા અને ટેસ્લામાં પેનાસોનિકના ઇલેક્ટ્રિક વાહન બેટરી પ્લાન્ટના કદ કરતાં ત્રણ ગણી વધારે છે. Ningde Times એ ફુડિંગની વિશાળ ફેક્ટરીમાં 14 બિલિયન ડૉલરથી વધુનું રોકાણ કર્યું છે, જે બાંધકામ હેઠળની અન્ય આઠ ફેક્ટરીઓમાંની એક છે.